close
Электрооборудование

Ремонт сигнализации автомобиля

Практически все современные автомобили оборудованы сигнализацией, которая предназначена для защиты транспортного средства от угона. Но какой бы надежной не была система, рано или поздно она перестает полноценно функционировать, из-за чего водитель вынужден проводить ремонт сигнализации автомобиля. Имея опыт работы с электроникой, отремонтировать автосигнализацию можно и своими руками. В противном случае лучше доверить это дело профессионалам.

Устройство сигнализации

В состав автомобильного охранного комплекса входят «мозги» сигнализации, средства оповещения водителя, различные блокировки, замки и датчики. В свою очередь в конструкцию иммобилайзера входит электромагнитное реле, отвечающее за своевременный разрыв электрической цепи, и блок управления.

Устройство сигнализации автомобиля
Устройство сигнализации автомобиля

Обратите внимание! Некоторые современные модели сигнализаций отличаются от своих более старых аналогов тем, что вышеперечисленные элементы не соединяются между собой специальными проводами. Это делает систему более компактной и менее заметной.

Сигнализация работает следующим образом – после того, как на пульте будет нажата соответствующая кнопка, активируется процесс обмена кодами. Если поступающие данные приняты, тогда автомобиль откроется, то есть, произойдет его разблокировка. Принцип действия аналогичен с системой ключ/замок, но в случае с сигналкой процесс более технологичный.

Распространенные поломки

Все возможные неисправности можно условно разделить на несколько типов, среди которых:

  • выход из строя предохранителей системы;
  • проблемы с элементами питания;
  • проблемы с проводкой;
  • система выбивает ошибки;
  • некорректная работа брелока.
Возможные неисправности автосигнализации
Возможные неисправности автосигнализации

Каждая из вышеперечисленных неисправностей сопровождается характерными признаками, по которым, имея достаточный опыт, водитель сможет выявить поломку без обращения в автосервис. Рассмотрим каждую возможную неисправность отдельно.

Предохранители

Одна из самых распространенных причин некорректной работы сигнализации автомобиля являются перегоревшие или загрязненные предохранители. Их нужно поочередно снимать и проводить визуальную оценку на предмет окисления, ржавчины или других повреждений.

Предохранитель сигнализации автомобиля
Предохранитель сигнализации автомобиля

Питание

Обесточивание системы тоже может привести к выходу из строя сигнализации. Зачастую это связано со снижением заряда аккумуляторной батареи. В таком случае транспортное средство перестает реагировать на команды, которые водитель передает с помощью брелока. Это распространенная проблема, особенно у водителей, использующих старый аккумулятор, который быстро теряет заряд.

Проверка аккумулятора с помощью мультиметра
Проверка аккумулятора с помощью мультиметра

Проводка

Независимо от качества сигнализации или ее стоимости, под воздействием определенных факторов в местах соединений контакты всегда окисляются. Поэтому периодически нужно осматривать проводку и проводить «прозвон» контактов.

Диагностика проводки сигнализации
Диагностика проводки сигнализации

Ошибки системы

Подобные неисправности, как правило, возникают по вине работников, которые устанавливали сигнализацию. Если в ходе настройки системы была установлена повышенная чувствительность датчиков, то охранная система будет срабатывать даже при незначительной вибрации. Это сущий ад для водителя, ведь сигнализация может сработать во время дождя, из-за падения на крышу маленьких веток или при громком звуке.

Так выглядит датчик сигнализации авто
Так выглядит датчик сигнализации авто

Некорректная работа брелока

Управляется охранная система автомобиля на расстоянии с помощью специального брелока, который, как и все электронные изделия, тоже может выйти из строя. Зачастую поломка вызвана падением брелка, снижением заряда батарейки или воздействием воды. Механическое повреждение дисплея также негативно сказывается на управлении системой, снижая информативность и комфорт использования.

Поврежденный брелок сигнализации
Поврежденный брелок сигнализации

Особенности диагностики

Перед тем, как приступить к ремонту, необходимо установить точную причину неисправности сигнализации. Диагностику следует начинать с пульта управления, то есть, с брелока. Детально изучите его корпус на предмет наличия каких-либо повреждений. Если устройство целое, но при нажатии на кнопки ничего не происходит, возможно, дело в разряженной батарейке.

Следующая на очереди в ходе диагностики проводка и элементы питания. Осмотрите клеммы АКБ на наличие окислений, а также заряд аккумулятора. Если все в порядке, тогда можно приступать к осмотру проводки. Для этого нужно специальное устройство – тестер, с помощью которого проводится «прозвон» контактов. В ходе диагностики также нужно осмотреть предохранители (их несложно найти, так как все предохранители находятся на проводе, который идет от плюсовой клеммы АКБ).

Диагностика автомобильной сигнализации
Диагностика автомобильной сигнализации

Если в процессе диагностики не была выявлена причина, тогда, скорее всего, неполадки были вызваны сбоем программного обеспечения блока управления. Самостоятельно устранить данный дефект не выйдет, поэтому для ремонта нужно обращаться к специалистам. К счастью, ехать в автосервис нет необходимости, ведь у многих компаний, преимущественно в больших городах (например, Москва или СПБ) можно заказать ремонт с выездом.

Читайте также: Как отключить автосигнализацию

Ремонт автосигнализации

Не все, но большую часть поломок охранной системы можно устранить своими силами. Для этого необходимо подготовить следующие инструменты:

  • салфетка из микроволокна;
  • этиловый спирт;
  • набор отверток;
  • тестер;
  • изолента;
  • пассатижи.
Необходимые инструменты для ремонта
Необходимые инструменты для ремонта

В зависимости от тяжести поломки длительность ремонтных работ может меняться. Поэтому перед началом процесса желательно запастись терпением, особенно если вы ранее не сталкивались с подобными неисправностями.

Если не работает брелок

Существен несколько основных факторов, из-за которых брелок может перестать нормально функционировать. Рассмотрим основные из них:

Ремонт брелка автосигнализации
Ремонт брелка автосигнализации
  • упал заряд в батарейке. В таком случае все банально просто. Достаточно заменить элемент питания;
  • в устройство попала вода при падении в реку, ванну или лужу. Ремонт брелка сигнализации автомобиля в таком случае сводится к сушке устройства. Аккуратно разберите его, высушите все мелкие детали с помощью фена, обработайте контакты этиловым спиртом и, подождав 10-20 минут, соберите брелок;
  • кнопки на брелке не работают или залипают. Здесь тоже потребуется разборка устройства для очистки поверхности микросхем. Для чистки можно использовать старую зубную щетку, предварительно смоченную в спирте. Все действия должны быть аккуратными, чтобы не повредить дисплей;
  • устройство упало с высоты, из-за чего повредилась плата. После падения брелок нужно разобрать для осмотра микросхем. Как правило, при падении радиомодуль (микросхема без дисплея) не повреждается, поэтому основное внимание следует уделить микросхеме с встроенным дисплеем. По возможности, припаяйте оторванную деталь или замените целую схему.
Последующая чистка материнской платы
Последующая чистка материнской платы

На заметку! большую часть повреждений брелока можно устранить, но если изделие восстановлению не подлежит, тогда необходимо обратиться в компанию, которая устанавливали охранную систему на ваше авто.

Если проблема в предохранителях

При осмотре предохранителей особое внимание нужно уделять следующим изделиям:

  • на проводе АКБ (имеется ввиду плюсовой провод). Внешне он выглядит, как обычный кабель с небольшой коробкой из пластика;
  • предохранитель аварийной сигнализации;
  • для сигнала.
Замена предохранителей сигнализации
Замена предохранителей сигнализации

Кроме визуального просмотра, предохранители следует проверить при помощи тестера. Все неисправные предохранители нужно очистить от окисления и грязи или полностью заменить.

Проблема в питании системы

Как уже отмечалось ранее, севший аккумулятор тоже может привести к неисправной работе сигнализации. Чтобы диагностировать данный элемент питания, необходимо подключить тестер к клеммам АКБ, а затем запустить транспортное средство. Рекомендуется провести зачистку контактов перед началом диагностики.

Диагностика аккумулятора
Диагностика аккумулятора

Если на экране тестера появится значение более 14,2 В, то это значит, что уровень заряда АКБ недостаточный и генератор авто вынужден работать в усиленном режиме для его подзарядки. Если в зимний период такие показатели считаются нормальными, то в более теплое время, наоборот. Но если тестер показал менее 13 В, то аккумулятор получает недостаточное количество заряда. Теперь нужно провести повторный замер, но с выключенными электроприборами на машине.

Проверка проводки

Если в ходе проверки аккумуляторной батареи не было выявлено никаких неисправностей, тогда нужно провести диагностику проводки. Поочередно прозванивайте тестером все контакты электроцепи, параллельно выполняя визуальный осмотр проводов на наличие механических повреждений.

Проводка сигнализации
Проводка сигнализации

Все поврежденные провода подлежат замене, так как дальнейший их ремонт неэффективен и нецелесообразен. При монтаже новых кабелей рекомендуется дополнительно обмотать их слоем изоленты, чтобы предотвратить возможные повреждения в будущем.

Дополнительные рекомендации

Если диагностика не помогла выявить причину неисправности, тогда нужно изучить управляющий модуль и его возможные дефекты. Для этого необходимо демонтировать устройство для его дальнейшего осмотра. Если на разъемах были выявлены какие-либо повреждения, тогда нужно заменить штекер. Также можно провести разборку устройство для выявления следов влаги внутри. Удалять влагу нужно таким же способом, как и при ремонте пультов от сигнализации автомобиля.

управляющий модуль сигнализации
Как выглядит управляющий модуль сигнализации

Отсутствие каких-либо дефектов или механических повреждений свидетельствует о том, что система не работает из-за сбоя программы. Нужно отвезти блок к мастерам для перепрошивки. Обнуление программы можно попытаться выполнить и самому, но в таком случае есть большой риск окончательно вывести из строя устройство.

Последующая проверка сигнализации

После ремонта систему необходимо проверить на исправность, а лучшим способом для этого является применение автосигнализации по назначению. Поставьте свое транспортное средство на охрану и несильно ударьте по колесам или попробуйте открыть двери. Оценив уровень чувствительности датчиков, заведите авто, открыв двери ключом. В таком случае сигналка тоже должна активироваться. Также не забудьте проверить остальные функции системы.

Последующая проверка сигнализации авто
Последующая проверка сигнализации авто

Как показывает практика, большая часть проблем с охранной системой автомобиля устраняется своими силами. Исключением может быть сбой в работе сложной электроники, диагностику и ремонт которой лучше доверить профессионалам. Не забывайте, что эксплуатировать автомобиль с неработающей сигнализацией очень рискованно, поэтому при первых признаках неправильной ее работы нужно сразу же устранять неисправность.




Видео — Ремонт автосигнализации своими руками

[Всего голосов: 1    Средний: 5/5]
Tags : Ремонт и обслуживаниеСигнализацияЭлектрооборудование

Leave a Response

5 × два =